مازدا 3 2019 – بحر من الابتكار والراحة

تحديث مازدا 3 2019-2020 – الصور، والأخبار الأولى، والسعر والتكوين، والخصائص التقنية للسيدان اليابانية وهاتشباك مازدا 3، نجا من إعادة التصميم المخطط لها. 14 يونيو 2019 في اليابان بدأت بيع Mazda3 جديدة، عرضت في السوق المحلية تحت الاسم الأصلي مازدا أكسيلا. سعر الجدة يبدأ من 1760400 ((حوالي 1050 ألف روبل). في أوروبا، سيتم تحديث “الترويكا” من مازدا للبيع حتى نهاية عام 2019 بعد العرض الرسمي في معرض باريس للسيارات، في حين أن سائقي السيارات الروسية إصدارات التصميم من مازدا 3 سوف تكون متاحة في صيف عام 2019 بسعر 1،249 ألف روبل. بالمناسبة، سيتم تحديث النموذج القديم من الشركة المصنعة اليابانية مازدا 6 في نفس السياق.


في وقت واحد من الضروري أن نلاحظ أن خمسة أبواب هاتشباك وأربعة أبواب سيدان من عائلة عائلة مازدا 3 نجا من تغيير التصميم بالكاد تغيرت خارج وداخل بفضل التدخلات التجميلية طفيفة من المصممين في تصميم الجسم والداخلية. ولكن في الوقت نفسه حصلت على الجدة الكثير من التكنولوجيا الفائقة وحتى الأنظمة الغريبة، والتي توفر القيادة أكثر راحة وآمنة. فماذا عن كل التغييرات والابتكارات في النظام. وتبدأ مع جديد، مظهر تصحيح قليلا من مازدا 3 2019-2020 نموذج السنة اليابانية.

وقد حصلت على نموذج محدث المصابيح الأمامية ليد الجديدة مع السيطرة على التكيف، والتي لا تبهر السائقين للمركبات القادمة (وحدات ليد أربعة هي المسؤولة عن الحزمة الرئيسية، وشعاع انخفض أيضا الصمام)، وشبكة فالشرادياترون أكبر مع شعار مازدا، المصد المعدلة مع المصغرة أضواء ليد الضباب، فضلا عن مرايا الرؤية الخلفية، التي تلقت ضربات ليد من المكررات من مؤشرات بدوره.

الجزء الخلفي من الجسم من Mazda3 المحدثة يختلف عن نموذج ما قبل الإصلاح مع الوفير آخر مع أضواء الضباب الأفقي المدمجة وإدراج أكثر أناقة من البلاستيك غير مصبوغ محاكاة الناشر.

في الداخل من التغييرات وحتى أقل: هناك عجلة القيادة أكثر راحة جديدة، لوحة أمامية المعدلة وكونسول مركز، نفق مركزي أكثر قوة. أيضا، وإيلاء الاهتمام لظهور زر الفرامل الكهربائية ظهرت، وشاشة الإسقاط ترقية (بالألوان الكاملة مع زيادة السطوع والتباين والوضوح)، مع مقعد السائق مع تعديلات محرك كهربائي وذاكرة الإعدادات، ويمكن أيضا أن يتم تعديلها وتعديلها (زاوية، وسطوع، مجموعة من الانتاج على شاشة المعلومات).

النظام المتقدم سمارت سيتي دعم الفرامل، وقادرة في حالة حالات غير متوقعة لوقف السيارة تلقائيا في الظروف الحضرية، تلقى كاميرا قادرة على الاعتراف بسرعة من 10 إلى 80 كيلومترا في الساعة ليس فقط للمشاة، ولكن أيضا علامات الطريق.
من رقائق غير عادية وجدت في تحديث مازدا 3 هو توفير نظام مساعدة جديد للقيادة الصحيحة والآمنة للسيطرة G- ناقلات. نظام غك غك، تحليل زاوية دوران عجلة القيادة وخصائص سطح الطريق، قادرة على تصحيح عمل المحرك (إعطاء العزم الأمثل لضمان أقصى قدر من الاتصال من عجلات القيادة مع الطريق). هذا النظام الجديد يفتح الطريق لديناميات سكاي اكتيف-سيارة المركبة، والتي سيتم تركيبها كمعيار على الابتكارات اليابانية، وسوف توفر المزيد من إدارة المركبات الطبيعية والطبيعية.

بالنسبة لمحركات الديزل، تم تطوير نظام التحكم في الترددات الصوتية الطبيعية مع تقنية الصوت الطبيعي (يقلل من الضوضاء ويوفر صوتا لطيفا للديزل).
الخصائص التقنية مازدا 3 2019-2020: تم تحديث مازدا 3، مثل نموذج ما قبل الإصلاح، وقد تم تجهيز مع ثلاثة محركات البنزين سكياكتيف-G وزوج من محركات الديزل سكياكتيف-D، علبة التروس لاختيار 6 ناقل الحركة اليدوي و 6 ناقل حركة أوتوماتيكي، الدفع الأمامي. ولكن بالنسبة لمحرك الديزل سكياكتيف-D 2.2، يتوفر نظام الدفع الرباعي i-أكتيف أود.
إصدارات البنزين من مازدا 3:
و 1.5 لتر سكياكتيف-G (100 حصان 150 نيوتن متر).
2.0 لتر سكياكتيف-G (120 حصان 210 نيوتن متر).
و 2.0 لتر سكياكتيف-G (165 حصان 210 نانومتر).
مازدا 3 إصدارات الديزل:
و 1.5 لتر سكياكتيف-D (105 حصان 250 نانومتر).
2.2 لتر سكياكتيف-D (150 حصان 380 نيوتن متر).


PHP